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导热油残炭对高温导热油的判断

来源:导热油 作者:www.zj1818.com.cn 日期: 2018-12-23 20:36:07

  高温导热油作为工业传热介质具有以下特点:

  ■ 在几乎常压的条件下,可以获得很高的操作温度。即可以大大降低高温加热系统的操作压力和安全要求,提高了系统和设备的可靠性;

  ■ 可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺需求,或在同一个系统中用同一种导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求。即可以降低系统和操作的复杂性;

  ■ 省略了水处理系统和设备,提高了系统热效率,减少了设备和管线的维护工作量。即可以减少加热系统的初投资和操作费用;

  ■ 在事故原因引起系统泄漏的情况下,导热油与明火相遇时有可能发生燃烧,这是导热油系统与水蒸气系统相比所存在的问题。但在不发生泄漏的条件下,由于导热油系统在低压条件下工作,故其操作安全性要高于水和蒸汽系统。  残炭

  残炭是多环芳香烃、胶质、沥青质的混合物,在空气不足的条件下受强热作用易于分解、脱氢缩合而成残炭。残炭的大小可大致判定导热油在高温使用中的结焦倾向。结焦的传热系数与金属相差很大,能耗增加,所以残炭是影响导热油的主要因素。  由于单一芳香烃化学组成的纯合成导热油(L-QC、L-QD国标温度级别认证)高热稳定性明显优于矿物油或重质烷基苯类导热油(皆为L-QB300国标温度级别认证),较适合于300℃左右及以上工作温度应用,且使用寿命较长。合成导热油选型时根据实际用热设备工艺温度、管线长短和用热设备多少,留有20~30℃安全系数已绰绰有余,导热油炉出口温度不高于所选导热油允许的最高使用温度即可,如此能够充分体现导热油性价比最优化,预期使用寿命通常都可达到10年左右或更长时间,留有过低或过高安全温度区间对用户导热油使用安全性和采购和运行成本都是不可取的。如选择的合成导热油运动粘度很低,管线导热油输送阻力小,传热效率提高,则用户有条件可适当降低导热油炉的出口温度,也可达到用热设备的热量需求,对节能省电、降低长期运行成本和延长导热油使用命大有裨益。  酸值

  酸值是导热油中有机酸和无机酸的总量,即每克导热油消耗氢氧化钾的总量。有机酸又分低分子有机酸和高分子有机酸,低分子有机酸和无机酸对金属有腐蚀性。特别在水分子存在下,腐蚀会增大。导热油中大部分是高分子有机酸,高分子有机酸对设备腐蚀很小。导热油在高温运行中有诱导、吸附、硬化和脱落等步骤的结焦过程。这些过程使热油炉管道中形成一层导热油焦,并影响其热油炉的传热效果,也同时隔离了导热油与金属管壁的接触,使这些酸不能腐蚀设备,由此可见酸值对金属的腐蚀性是不显重要。由酸值可判断油品的变质程度。高温热载体在大于60℃以上时遇空气或水易氧化生成有机酸,其值大小可以判断出热载体被高温氧化的难易及严重程度。



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