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导热油的理化性能指标及其在使用中的意义

来源:导热油 作者:www.zj1818.com.cn 日期: 2020-01-07 16:41:32

在国际分类标准中,导热油属于润滑剂和有关产品类(L类),它具有润滑油的一般理化性能,但又有根本区别,区别之处在于其使用性能不同。导热油作为传热介质,在高温下使用,因此热稳定性是其主要性能。
  导热油各项理化性能指标的定义可参阅《GB/T4016石油产品名词术语》。
  导热油行业标准SH/T0677—1999规定了17项指标,分别从6个不同层面来表征导热油的理化性能和使用性能。
  (1)  确定最高使用温度的指标:热稳定性——是导热油区别其他油品的重要使用性能指标。
  (2) 安全性指标:初馏点、馏程、闪点(开口、闭口)、自燃点、水分。            
  A. 初馏点反映产品的挥发性和安全性。挥发性也直接与经济性相关,挥发性高的产品,损耗量就大,需不断补充新油,这就增加了导热油的使用量,进而提高成本消耗。初馏点高,则挥发性低、安全性强。
  B. 馏程反映产品从初馏点终馏点的范围。馏程越窄,重组分越少,热稳定性越好。
  C. 闪点闪点是导热油加热时产生的蒸汽与空气形成的混合物,能短暂燃烧时的温度。能持续燃烧时的温度称为燃点。反映油品的挥发性和安全性,与初馏点相结合,控制产品的挥发性和馏程范围,这对装置的安全运行极为重要。
  D. 自燃点是安全性能指标,预示运行中的导热油泄漏时在空气中自燃的倾向。
  E. 水分是关系到装置平稳运行的指标。
  (3)  精制程度指标:硫含量、中和值、铜片腐蚀、残炭、灰分、外观。
  a. 硫含量是控制导热油运行系统的设备不被腐蚀及防止环境污染的指标,也是衡量油品精制深度的指标。
  b. 中和值反映油品中有机酸的含量,与油品的精制深度有关。中和值增加到一定量,就会腐蚀设备。
  c. 铜片腐蚀导热油在与金属材料接触中,只对铜敏感,因此铜片腐蚀也反映出产品的精制深度。
  d. 残炭、灰分残炭是指油品在使用中可能发生的结焦和积炭的倾向;灰分指油品中金属有机化合物及杂质的含量。这两项指标反映出原料精制深度。
  e. 外观反映原料油的精制深度。颜色较深的油品,精制深度不够,杂质及稠环芳烃等重质成分含量较高,热稳定性较差。
  (4) 流动性指标:运动粘度、倾点。
  a. 运动粘度反映油品的运动阻力,决定了在一定温度下油品的流动性和泵送性。导热油的粘度在满足热稳定性、初馏点、闪点等指标的前提下越低越好。
  b. 倾点是表示油品可流动性的极限温度,关系到油品冬季运输和设备启动的要求,若低于此极限温度,则油品就不再流动而凝固,此凝固时的温度称为凝点。
  (5)  传热性指标:密度。
  密度是反映油品的分子结构的指标。同时也与传热性能相关。比热、导热系数等热力学指标是密度的相关函数。
  密度值大小可以判断导热油中烃组成结构,碳数相同的烃类,烷烃密度最小,环烷烃居中,芳烃最高;由混合烃基组成的油品,随着密度的增大,表明其中的芳烃组分在增加。
  (6) 毒性指标:氯含量。


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